2023年新势力榜： 埃安、理想、蔚来位列前三 哪吒跌落前五

新年伊始，理想、零跑、问界、极氪、岚图、蔚来等新势力率先公布了12月及年度交付量成绩。

得益于年底冲量叠加降价促销，12月造车新势力品牌交付量除埃安、蔚来、哪吒外，均创历史新高。

自今年1月首次超埃安后，理想12月交付量首破5万辆，再次超埃安夺冠。而埃安在9月首次突破5.1万辆，之后三个月的销量便再无超越。

得益于新M7的热销，问界12月销量突破2.4万辆，环比大涨30%，跻身新势力榜第三。

极氪、智己、岚图、极狐均创历史新高。其中智己、岚图12月交付量首破万辆，极狐更是暴涨1倍，12月交付量突破8000辆。

而哪吒汽车仅公布了2023年的交付成绩为127496辆，我们推算得出，其12月仅交付5135辆，环比腰斩，创历史新低，跌出榜单。自从海鸥等车型上市后，哪吒之前的爆款车型哪吒U和V的销量便持续下降，如何再造爆款，是目前哪吒汽车急需解决的问题。

2023年，埃安突破48万辆再次夺冠，理想同比暴涨182%，实现37.6万辆交付成绩，夺得亚军，蔚来交付超16万辆，获得季军。

同比增幅来看，深蓝、理想和岚图增幅均实现超三位数增长，其中得益于S7的热销，深蓝同比实现超389%的增长。而且埃安、极氪同比增幅超50%。

而哪吒是榜单中唯一出现同比下滑的品牌，2023年哪吒交付127496台，同比下滑16.2%，从去年的亚军跌至今年第六。

广汽埃安2023年全年累计销量超48万辆，同比增长77%。截止12月28日，广汽埃安累计产销突破百万辆。

2023年，广汽埃安凭借着“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵，品牌全面向上。高端豪华品牌昊铂目前已推出中大型豪华轿车昊铂GT、中国首款量产超跑昊铂SSR以及昊铂HT三款产品，正助力广汽埃安盈利水平不断提升。

此外，广汽埃安在2023年推出了夸克电驱、5C闪充技术、最安全的弹匣电池2.0，星灵电子电气架构、ADiGO 5.0智驾互联生态系统、因湃电池等自研技术。

与此同时，广汽埃安昊铂宣布，从2024年1月1日起，购买昊铂品牌产品（昊铂HT、昊铂GT、昊铂SSR）的用户，将享受终身免费充电权益。

12月，理想汽车交付新车50353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。2023年第四季度共交付131805辆，同比增长184.6%。2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企。

理想汽车董事长兼CEO李想说，“在刚刚过去的12月，我们成功实现了月交付五万辆的目标，全年实现37.6万辆的新车交付，这是中国新势力车企有史以来第一次迈过三十万辆年交付大关。”同时，李想在微博发文表示，2024年理想将挑战更高的目标：年销量80万辆，月销量10万辆。

12月，AITO问界系列交付新车24468辆，环比增长29.96％，2023全年累计交付94380辆，问界M9上市七天累计大定已突破30000辆。

问界新M7在12月交付新车20611辆，累计交付已达48552辆，问界新M7累计大定已突破12万辆。问界一直在持续提升交付能力，2024年起单月交付能力预计将突破30000辆。

12月小鹏汽车共交付新车20115台，同比增长78%。小鹏汽车四季度月均交付达2万台以上，四季度累计交付新车60158台，同比增长171%，突破单季交付6万里程碑。2023年1月-12月，小鹏汽车共交付新车141601台，同比增长17%。截至2023年12月31日，小鹏汽车历史累计交付量达400311台，突破40万交付里程碑。

12月28日，小鹏汽车正式向G9、G6及P7i用户全量推送全新版本OTA —— Xmart OS 4.5.0，开放包括「天津市、成都市、西安市、武汉市、长沙市」在内的27座主要城市，结合首批开放的全国25城，小鹏汽车已完成全国52城无图城市导航辅助驾驶功能的布局与应用。

小鹏X9今日正式上市，售价35.98万-41.98万元，并在本月开启交付。随着X9的上市，小鹏汽车的销量有望更进一步。

12月蔚来交付新车18012台，同比增长13.9%。2023年四季度，蔚来共交付新车50045台，同比增长25.0%，季度交付量超交付指引。2023年全年，蔚来共交付新车160038台，同比增长30.7%。截至2023年12月31日，蔚来新车已累计交付449594台。

12月23日，在蔚来NIO Day上，蔚来正式发布行政旗舰轿车ET9，预售价80万元，预计在2025年一季度交付。ET9搭载了多项蔚来关键技术，例如首款自研智驾芯片“神玑 NX9031”、全域操作系统SkyOS·天枢、全线控智能底盘、900V高压架构等。

蔚来汽车CEO李斌曾表示，今年最大的教训是销售能力培训滞后，意向订单因为跟进不够及时导致流失。对于明年预期，李斌表示，明年蔚来品牌不会发布新车型，将更专注于当下卖好车。明年一季度季节性过后，蔚来品牌当下在售车型的销量基准为2万辆。

12月，零跑汽车交付量达18618台，连续创历史新高，并实现超119%同比增长；全年累计交付量达144155台，同比增长近三成；成立至今累计交付已超30万台。

自今年3月份“全家桶”产品发布以来，零跑取得了稳定增长的市场成绩。5月份起，零跑月销量持续过万，连续刷新交付量新高。伴随销量的增长、主销车型从过去的T03变成价位更高的C11、C01，以及持续的降本增效，使零跑在产品定价极具竞争力的情况下，2023年第三季度提前达成毛利转正目标。

1月10日，零跑将发布最新的“技术全家桶”——LEAP3.0 技术的六大模块最新成果；届时，搭载LEAP3.0技术的零跑全新车型C10也将开启预售，其将助推零跑在2024年实现更高的销量成绩。

极氪汽车12月交付13476辆汽车，创新的历史纪录，同比增长了18.9%。全年累计交付量达到了118,685辆，同比增长了65%。值得注意的是，极氪旗下全新车型极氪007将于2024年1月1日正式开启交付。

在营销和售后服务网络布局方面，截至目前，极氪已经在全国建立了341家直营门店。同时，截至到目前为止，极氪已经建成了432座极充站。预计到2024年，将有1000个极充站遍布全国；而到2026年，预计将建成超过1万根充电桩。

岚图汽车12月交付新车10017辆，环比增长43%，同比增长479%，这是其交付量首次突破万辆。其中，新岚图梦想家12月单月销量突破5000辆，实现四连涨。

随着月销1万辆目标达成，岚图汽车2023年累计销量已超5万辆，达50552辆，较同期增长160%，完成年度销量目标。

2023年，岚图产品矩阵扩容，新岚图FREE、新岚图梦想家、追光PHEV先后上市。目前岚图已经形成“SUV+MPV+轿车”的高端产品格局，完成“三年三款车 三年三品类”的战略布局。

2024年，岚图将继续创新，在5万辆基础上挑战更高目标，推动品牌声量和产品销量双增。